鋼圈也叫做輪轂(gū),指的是汽(qì)車輪胎內以軸為中心(xīn)用於支撐輪胎的圓柱(zhù)形金屬部件,通俗(sú)地(dì)說,就(jiù)是車輪中心安裝車軸(zhóu)的部位,是連接製動鼓(製動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要零部件。
在對汽車輪轂加工時,打磨(mó)輪轂的外表(biǎo)麵是最後的加工工序,目前對與鋼(gāng)圈(quān)自動化機械打磨(mó)的方式多種多樣,較(jiào)為常見的有兩種,一是使用自動化程度較高的機器人進行(háng)加工,優點是加(jiā)工準確,但是缺點是成本很高,二是普通機(jī)械加工對(duì)於輪轂外表麵的打磨時,由(yóu)於鋼圈的質量較大,夾具無法對鋼圈進行有效的固定,導致打磨的(de)外表麵較為粗糙,影響產品的質量。

汽車鋼圈加工設備,包括底板、卡具、直線電機、控(kòng)製麵板(bǎn),所(suǒ)述卡具通過軸承連接在所述底板上(shàng)端,所述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條(tiáo)、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接(jiē)柱、卡塊,所述安裝盤內設置有所述通孔,所述通孔外側設置有通槽,通槽內設置有所述限位條,所述限位條與所述安裝盤之間一體成型,所述限位條外側設置有所述移動塊,所述移動塊(kuài)內設(shè)置(zhì)有所述滑槽,所述限位條與所述(shù)滑槽之間滑動連接,所述移動塊下端設置有所述外螺紋,所述移動塊(kuài)一端安裝有所述擋板,所(suǒ)述移(yí)動塊下方設(shè)置有所述螺杆,所述螺杆一端焊(hàn)接有所述連接柱,所述移動塊一端焊接(jiē)有所述卡塊,所述卡塊內卡有鋼圈,所(suǒ)述卡具一側設(shè)置(zhì)有所(suǒ)述直線電機,安裝(zhuāng)板通過螺栓固定在直線電機(jī)上端,所述安裝(zhuāng)板一側設置有第二直(zhí)線電機,固定(dìng)板通過螺栓固(gù)定在所述第二直線電機一側,旋轉(zhuǎn)電機通過螺栓固定在所述固定板下端(duān),所述旋轉電機下端設置有轉動軸,所述轉動軸與所述旋轉電機之間通過(guò)聯軸(zhóu)器連接(jiē),所述轉動軸外側安裝有磨輪,所述磨輪(lún)與所述轉動軸之間通過鍵連接,直線電機前方設置有所述控製麵板,所述控製麵板與所述底板之間通過螺釘連接,處理器卡在所述控製麵板(bǎn)內,所述處理器型號為tqfp100arm7。