江蘇鋼圈成型設備

城市化促進了工業的發展，電動車鋼圈廠家也變得越來越多，當然了，這些電動車鋼圈廠家生（shēng）產（chǎn）的電動車鋼圈質量也是參差不齊良莠不齊，有好（hǎo）的有差的，有貴的有（yǒu）便宜的，那麽到底有什麽區別，區別在哪裏（lǐ）呢？我們一起來看下！

所謂電動車鋼圈廠家主打生（shēng）產的就是各種（zhǒng）類型的鋼圈，比如電動車（chē）鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製（zhì）及焊（hàn）接而（ér）成，目（mù）前的大部（bù）分（fèn）電動車鋼（gāng）圈外環製造的很（hěn）準確，以裝（zhuāng）配（pèi）無（wú）內胎的輪胎。

那（nà）我們再來說下電動車（chē）鋼圈（quān）生產過程：

 下（xià）料→卷圓→整圓（yuán）→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車（chē）鋼圈

輻板下（xià）料→成型→衝中心（xīn）孔→衝風（fēng）孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆（qī）→檢驗（yàn）→入（rù）庫

 電動車鋼圈生產設備：

型材輪輞卷圓機

本機適用於型材輪輞的卷（juàn）圓，卷製範圍為16-22吋；隻需更換輥子（zǐ）和調整輥間距離即（jí）可對不（bú）同型（xíng）號的型鋼進行不同直（zhí）徑的卷圓。

輪輞刮渣機

主要用於（yú）型材輪輞對焊後的（de）焊渣清理，刮去內外（wài）焊縫高出輪輞的多餘金屬，保證輪輞光潔平整；機器結構，氣動離合。

板材輪輞卷（juàn）圓機

本機（jī）適用於板材的卷圓，卷製時不需要更換輥子，隻（zhī）要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。

板材輪輞滾型機

本機（jī）適（shì）用於對板材輪輞卷圓後（hòu）的（de）滾型。