钢圈也叫做轮毂,可以说是汽车的“鞋(xié)”。中国有句(jù)俗话,脚下没好鞋,为人穷半截。这话放(fàng)到汽车上同样适用。如(rú)今一辆好车的轮毂肯定不会小,改装的时候轮毂也是很多(duō)人的一个切入点。因为不但当爱车一(yī)下子漂亮(liàng)很多,而且直接提升汽车某个方面(miàn)的性能。
流水线设备是在一定的线路上连续输送货物搬(bān)运机械,又称输送线或者输送机。按照输(shū)送系列产品大(dà)体可以分为:皮(pí)带流水(shuǐ)线、板链线、倍数链线、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流(liú)水线(xiàn)。一般包括牵引件(jiàn)、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向(xiàng)装置和支承件等。流水线输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工(gōng)艺操作(zuò),应用(yòng)十分广泛。

汽车钢圈是汽车上必不可少的部件之(zhī)一,在汽(qì)车钢圈的生产过程(chéng)中,需(xū)要在汽车钢圈上(shàng)钻孔,以便螺纹安装,但是现(xiàn)在我们在对汽车钢圈钻孔时一般是通过通用钻床,但是由于汽车钢圈的多种多样,导致每(měi)一种汽车钢圈在钻孔时需(xū)要的夹具都不一样,这严重增加了加(jiā)工成本,也极大的降(jiàng)低的钻孔加工的效(xiào)率,不能满足现在的使用要求。一方面,钻孔后需要进行抛光处理,现有设备(bèi)无法同时(shí)进(jìn)行钻孔和抛光。另一方面,钻孔的过(guò)程中需要严格固定(dìng)钢圈,防止错位加工,导致钢圈报废。