電動車鋼圈結構

常（cháng）見的電動車鋼圈的（de）標記大多（duō）形如：215／70R15，這些數字的含義分別是：215表示（shì）胎（tāi）麵寬度，單位是mm，一（yī）般電動車鋼圈輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為（wéi）10mm；70是扁平比，即輪胎（tāi）胎壁高度（dù）和胎麵寬度的（de）比（bǐ）例，70代表70％，一般（bān）輪胎（tāi）的（de）扁平比在30％—80％之間，正常情況下，普通（tōng）轎車不應使用扁平比＞75％的輪胎，豪華轎車和（hé）高性能（néng）跑車推薦（jiàn）采用（yòng）扁平比＜60％的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表（biǎo）示輪胎為輻射層結構，15是輪輞的外徑，單位是英寸。如果有的（de）輪胎標記（jì）形如：6．00—12，這表（biǎo）明它不是子午線輪胎，而是斜交輪胎，這種輪胎現在在轎車上已（yǐ）很少見，由於它的安全性、負載能力和高速穩定性差，因而（ér）隻（zhī）在部分低檔越野車和重（chóng）型貨車上應用。上麵這（zhè）些是很多人都知道的，但下（xià）麵的知識就不是每個人（rén）都了解的。比如一條倍耐力(Pirelli)輪（lún）胎標記為（wéi）215／70R1582?H?M十STUBELESS，?基本（běn）型號後麵的字麽含（hán）義分別是：82是負荷等（děng）級，不同的廠商有不同的規定；H是速度等級，它表示此輪胎適用（yòng）的安全車速是210km／h以下。

電動車鋼圈生產過程:

下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光（guāng）→清渣→擴張→收縮→衝（chōng）氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成型→衝中心孔→衝（chōng）風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨

組裝：裝輻→檢驗→自（zì）動焊（hàn）→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫