怎麽挑選輪轂

購車者現在很關注特性，從外部內飾到小輪（lún）轂風格，這通常遭到（dào）購車者的注重。 鋁合金輪轂比鋼輪轂具有更好的可塑性和精度。 不僅外觀漂亮，並且不適合變形。 鋼輪的形狀一般（bān）是單一的，做工相對簡單，全體質感略粗糙。 最重（chóng）要（yào）的是，假如您高速行駛並在道路上遇到坑窪，很簡單引起變形。 鋁合金車輪的重量比鋼車輪輕得多。 這樣，不僅能夠減輕（qīng）體重，並且能夠有效地（dì）節（jiē）約燃料消耗。 優勢確實是顯而易見的。 相比之下，鋼輪不僅自重，並且簧下質量也更大，因而無需多說油耗（hào）性能。 導熱（rè）係數也（yě）是車主最簡單忽略的一（yī）點。 在山區道路（lù）上（shàng）長時間（jiān）下坡或高速行駛將提高車輪本（běn）身的溫度。 這（zhè）時，鋼輪的所有弊端（duān）都暴露（lù）了出來，不僅散熱緩慢，並且製動（dòng）衰減也很明顯。 在嚴峻的情（qíng）況下，刹車可能會失效，並造成（chéng）災（zāi）難性的結果。 根據歸納評價，通風麵積較大的鋁合金輪（lún）轂在導（dǎo）熱性（xìng）和散熱性（xìng）上要稍好一些。 鋼環的韌（rèn）性優於鋁合金輪，即使遇到衝擊變形也（yě）能夠修正。 但是鋁合金輪轂卻有所不同。 當輪轂遭到較大衝擊時，它可能會斷裂，因而無法對其進行修理。解決方案是購買另一個。 因而，在修理方麵，鋼圈依（yī）然相對占主導地位。 大（dà）多數越野車玩家還喜愛鋼圈作為車輪的挑選。 盡管它們看上去很樸素，但遇到嚴（yán）峻影響時仍能夠繼續前進。 它們確實向外界打開，假如破裂了，也不會感到沮喪。 這（zhè）是鋼圈的長處。