鋼圈加工設備

鋼圈也叫做輪轂，指的（de）是汽車輪胎（tāi）內以軸為中心用於（yú）支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的（de）部（bù）位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

在對汽車輪轂加工時，打磨輪（lún）轂的外表（biǎo）麵是最後的加工工序，目前對與（yǔ）鋼圈自動化機械打磨的方式（shì）多種（zhǒng）多樣，較為常見的有兩種，一是使用自動（dòng）化程度較高的機器人進行加工（gōng），優點是加工準確，但是缺點是成本很高，二是普通機械加工對於輪轂外表麵的打（dǎ）磨時，由（yóu）於（yú）鋼（gāng）圈的質量較大，夾具無法對鋼圈進行有效的固定，導致打磨的外表麵（miàn）較為粗糙，影響產（chǎn）品的質量。

汽車鋼圈加工設備，包（bāo）括底板、卡具、直線電機、控（kòng）製（zhì）麵板，所述卡具通過軸承連接在（zài）所述底（dǐ）板上端，所述卡具包括安（ān）裝盤、通孔、通槽（cáo）、限位條、移動（dòng）塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡塊，所述安裝盤內設（shè）置有（yǒu）所述通孔，所述通孔外側設置有通槽，通槽內設置有（yǒu）所述限位條，所（suǒ）述限（xiàn）位條（tiáo）與所述安裝盤之間（jiān）一體成型，所述限位條外側設置有所述移動塊，所述移動塊內設置有所述滑槽，所述限（xiàn）位條與所述滑槽之間滑動連接，所述移動塊下端設置有所述外螺紋，所述移動塊一端安裝有所述擋板，所述移動塊下方設置有所述螺（luó）杆，所述螺杆一端焊（hàn）接有所述連接柱，所述移動塊一端焊接有所（suǒ）述卡塊，所述卡塊內卡有鋼圈，所述卡具一側設（shè）置有所述直線電機，安裝板通過（guò）螺栓固定（dìng）在直線電機上（shàng）端，所述安裝板一側設置有第二直（zhí）線電機，固定板通（tōng）過螺栓固定在所述第（dì）二（èr）直（zhí）線電機一側，旋轉電機通過螺栓固定在所述固定板下端，所述（shù）旋（xuán）轉電機下端設置有轉動軸，所述（shù）轉動軸與所述旋轉電機之間通過聯軸器連（lián）接，所（suǒ）述轉動軸外側安裝有磨輪，所（suǒ）述磨輪與所（suǒ）述轉動軸之間通（tōng）過鍵連接，直線電機前方設置有所述控製麵板，所述控製麵板與所述底板之間通（tōng）過螺（luó）釘連接，處理器卡在所述控製麵板內，所述處理器型號為tqfp100arm7。